【人間世】上海每4萬人共享1輛救護車 1名急救員服務萬余人
這部紀錄片,可能會讓你糾結。因為,它把矛盾擺在了桌面上。
片中披露了一個驚人的現實,上海常住人口2400萬人,城區范圍內,僅有救護車305輛,在崗急救人員僅982人。平均1輛救護車為4萬人口提供服務,平均1名急救員為1.25萬人口提供服務。
【救護車里的“鐵三角”】
故事就圍繞著這個三人急救小組展開了,他們每天沖在第一線。
這個急救小組有熟悉地形、常帶著大家利用有限的工作間隙補充體力的司機王敏祥。
有剛在上海有了自己小家的急救醫生吳慧瓊。
還有讓母親很驕傲的擔架員徐曉明。
他們每天面臨的是最危急的狀況。
中年男子打球后猝死,搶救40多分鐘,依然沒有好轉。
年輕的心臟還在顫動,那是他求生的渴望,也是急救員們正在用力抓住的希望。
【為什么常常叫不到救護車】
除了危重的病人,他們還要應付來自病患親友的各種要求。
一位老太太不慎摔了一跤,家人希望將她送到10公里外的黃浦區中心醫院,而這違背了救護車3公里內就近送的原則。
病人家屬十分堅持,醫生只得讓她簽署協議,自行承擔途中風險。
這次他們滿足了這家人的需求,但是卻消耗了更多的時間成本,因為每當有救護車堵在路上時,指揮中心里,排隊等車的數量就會有明顯的上升。
那些長時間等待的病人家屬,對于救護車的速度,也略有微詞。
開了9年救護車,王敏祥知道如何在病患的生命亮起紅燈時,帶他們安全穿越路口的紅燈。但他也無奈的知道,有時候讓他減速的并不只是這個城市繁忙的交通。
讓救護車慢下來的還有讓人頗感無奈的現實。
人口老齡化導致很多救護車所承接的病人并不符合急診的狀態,很多市民在非緊急醫療服務的情況下,也會用到救護車。
在醫院飽和的情況下,還會發生病人壓床的情況。醫院沒有多余病床,病人只得躺在救護車的擔架床上接受治療,而沒有擔架床,救護車就沒有辦法出車,接后面的病人。
【人為的資源浪費】
但盡管如此,醫療資源的浪費還是時常發生。有的人叫完救護車,自己去了醫院,救護車白白浪費大量時間。
更有甚者,自己喝醉掉進窨井里,傷到膝蓋,被120送到醫院,卻耍起賴來,要120為他負責,躺在床上死活不下來,折騰1個多小時,急救人員只得報警,處理完已是午夜。
工作中的煩惱有時候也讓急救人員感到挫敗。
但沖在挽救生命的第一線,也讓他們對這份職業保有一份驕傲。
【救護車里的人間百態】
當然,片中呈現的并不僅僅是醫療資源的緊張,還有救護車里折射出的世間百態。
兒子、兒媳拿到房產后卻不盡贍養義務,突發疾病的獨居老人在救護車上看到弟弟時說,“阿弟啊,我嚇死了。”這場景讓人不勝唏噓。
兒子參軍,父親一高興喝了點酒,然后聊到早逝的妻子,不禁悲從中來,又多喝了幾口,沒想到差點沒命。
妻子凌晨突發抽搐,驚慌失措的丈夫,在介紹病情時,甚至帶著哭腔,危險解除后,他如釋重負。
這里有:生
老
病
死
急救人員見過很多人、遇過很多事。救護車承載的,不僅是病人,還有每個人背后不同的故事。醫生不僅要緩解病痛,也要撫慰人心。
這些是他們的故事,但這故事里何嘗沒有你我的影子。
(注:此文系看東方(上海)傳媒有限公司授權人民網健康頻道發布,請勿轉載)
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